自動車用ダンパー疲労試験機です

一つです。使用範囲です;

ショックアブソーバー性能試験机は、オートバイや電気バイク用の前(後)ショックアブソーバーの性能と耐久性をテストすることができます。この試験台はダンパー生産工場の製品の出荷検査と整備工場のダンパーの搬入検査に使用できます。

二つです。標準によります;

1) Q/ ydjj028-2013電動車用ダンパー(油圧ストレート式)

2) QC/T62-2007オートバイと軽いオートバイのダンパー技術条件と試験方法です

3) Q/ ydms-zg-45製品部品品質基準レベルBです。

三つです。技術的なパラメータです;

1.減衰特性試験、静摩擦力試験パラメータです:

テスト状況:多条件テストを満たすことです。

センサー容量:10KNです

センサーレベル:0.5です。

誤差は3%未満です

作業行程:90mm以上です。

試験速度:0.1m/s-1m/sに設定可能です。

動力源:パナソニックサーボモーター+惑星減速機です

トランスミッションは、ホイール付き+ボールねじ式です。

2.耐久性試験パラメータです:

仕事の数:2つの仕事、同時に進行して、試験部品を破壊した後、自働的に机械を止めて、データは自働的に保存します

試験振幅:0-±50mm最大振幅100mmまで調整可能です。

試験周波数:1Hz-4Hz表示解像度0.1Hzです。

機器の周波数範囲は0.5Hz ~ 5Hzです。

作業行程:90mm以上です。

試験行程:1-100mmです。

試料冷却方式:強制風冷です

カウントダウン精度:±1回カウント数が9桁以上です

動力源:トンウォンインバーターモーター+ポリス減速機です

ドライブ方式:クランク・スライダー機構です

3.共通パラメータです:

採集システム:米国のNIカードです

制御システム:LabViewに基づいて書かれた、Windows向けのソフトウェアです。

表示システム:19型液晶ディスプレイです。

設備は良質の炭素鋼溶接で作られ、表面には静電塗装が施され、調整可能な水平脚を備えています。

設備の部品は良質の炭素鋼で作られて、表面は電気めっきして、美しくて、さびを防ぎます

装置にはマイクロスイッチが搭載されていて、装置を安全かつ効率的に自働運行します

テスト完了後の停止、予期せぬ停止などのイベントが発生した場合、既存のテスト結果が自動的に保存されます。

机器はテストのタイプ項目を満たし、曲線を自由に記録、印刷し、お客様指定のテストレポートを自働的に生成します。