자동차 시트 레귤러 피로 시험기

첫째, 사용범위;

본 기계는 주로 교통 표준 jt/t 460-2001에 따라 설계, 그것은 톱니 판 조정 기구 한계, 평면 와우관 롤 스프링 자동 위치 되감기 운전 좌석 각도 조절기 및 승객 좌석 각도 조절기 및 침대차 침구 각도 조절기와 기타 유형의 자동차 좌석 각도 조절기를 사용하는 버스에 적용;교대전하 내구성 시험, 작업 내구성 시험, 충격 내구성 시험에 사용되는 자동차 시트 조향기.

2. 기준에 의거한다.

jt/t460-2001 좌석 등받이 조정기 기술 사양.

기술변수, 3.

1) 하중의 정밀도:≤±1%

2) 하중원 해상도:1/10000

3) 부하 단위 용량:5kn

4) 힘 표시 정밀도:0.1n

5) 테스트 횟수 오차:≤±1회

6) 테스트 횟수:0-9,999,999 설정 가능

7) 제어 방식:컴퓨터 서보 제어

8) 제어 소프트웨어:ni의 labview 소프트웨어

9) 수집 시스템:ni 고속 수집 시스템

10) 실린더 스트로크:슬라이드의 실린더 스트로크:0-500mm 전후 조정 가능

11) 고정 장치:핸들 전용 고정 장치 한 세트 등받이 꼬임 고정 장치 한 세트 (보장 서로 다른 발 크기 안장의 고정을 만족)

12) 솔레노이드 밸브 및 실린더:일본 smc, 실린더 상하의 위치를 조정할 수 있으며 일시 정지 기능이 있습니다

13) 공기 공급 압력:7bar

14) 전원:220v 5a 50hz

15) 작업대 크기:150 *150cm, t 슬롯, 가로 200mm 간격

16) 구동방식:기통추진방식으로 등받이 왕복시험 (출력 200㎏)을하고 각 기통마다 힘감응기를 부착하여 힘의 크기를 조절한다

17) 테스트 스트로크:800mm 조정 가능

18) 테스트 속도:15-30회/분, 조정 가능

19) 각도 조절기 자동 잠금 해제 기능, 앞뒤 위치 및 높이 조절이 가능하여 서로 다른 좌석의 고정을 만족시킬수 있습니다